Thông tư 36/2025: Hướng dẫn giá dịch vụ kiểm định mới nhất

Nội dung chính

Thông tư 36/2025/TT-BXD của Bộ Xây dựng ban hành quy định về cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ kiểm định thiết bị xếp dỡ và thiết bị áp lực được sử dụng trong lĩnh vực giao thông vận tải (trừ các thiết bị phục vụ mục đích quốc phòng, an ninh). Văn bản này trao quyền cho các tổ chức kiểm định tự định giá dịch vụ, tuy nhiên phải tuân thủ mức giá tối đa do Bộ Xây dựng quyết định. Thông tư cũng làm rõ các thành phần chi phí không nằm trong giá dịch vụ cơ bản, bao gồm thuế giá trị gia tăng, lệ phí cấp giấy chứng nhận, chi phí lưu trú, di chuyển, thông tin liên lạc, cũng như tiền lương làm việc ngoài giờ hoặc ngày nghỉ của kiểm định viên.

Đáng chú ý, Thông tư quy định về việc thu thêm các chi phí phát sinh thực tế khi thực hiện dịch vụ, đặc biệt trong các trường hợp thiết bị không đạt yêu cầu kỹ thuật sau kiểm định, khách hàng hủy hoặc hoãn kiểm định do điều kiện an toàn không đảm bảo, hoặc khi dịch vụ được yêu cầu vào các ngày nghỉ lễ. Điều này nhằm đảm bảo tính minh bạch và công bằng trong việc xác định tổng chi phí dịch vụ kiểm định, đồng thời phân công trách nhiệm cụ thể cho Cục Đăng kiểm Việt Nam và các tổ chức kiểm định trong việc kê khai, niêm yết và công khai thông tin về giá.

Điểm quan trọng

• Thiết lập khung pháp lý cho việc quản lý giá dịch vụ kiểm định kỹ thuật an toàn đối với thiết bị xếp dỡ và áp lực trong giao thông vận tải, loại trừ mục đích quốc phòng, an ninh.
• Phân cấp quyền tự định giá cho tổ chức kiểm định, nhưng phải nằm trong giới hạn giá tối đa do Bộ Xây dựng quy định.
• Quy định chi tiết các loại chi phí được phép thu bổ sung ngoài giá dịch vụ cơ bản, như chi phí đi lại, lưu trú, làm ngoài giờ và các trường hợp phát sinh đặc biệt.
• Phân công trách nhiệm cho Cục Đăng kiểm Việt Nam trong việc triển khai và tiếp nhận văn bản kê khai giá, đồng thời yêu cầu các tổ chức kiểm định phải kê khai, niêm yết và công khai thông tin về giá theo quy định pháp luật.

Đối tượng áp dụng

Thông tư này áp dụng cho các cơ quan nhà nước, các tổ chức hoạt động kiểm định kỹ thuật an toàn lao động (gọi là tổ chức kiểm định), cũng như các tổ chức, cá nhân có liên quan đến việc cung cấp và sử dụng dịch vụ kiểm định thiết bị xếp dỡ, thiết bị áp lực lắp đặt và sử dụng trên phương tiện giao thông vận tải đường bộ, đường sắt, trong cảng hàng không, cảng thủy, cơ sở đóng mới, sửa chữa tàu thủy và phương tiện đường sắt.