Phân cấp quản lý duy tu bảo dưỡng đê điều An Giang: Bạn cần biết gì?

Ngày 08 tháng 6 năm 2026, Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang đã ban hành Quyết định số 40/2026/QĐ-UBND về việc phân cấp quản lý duy tu, bảo dưỡng hệ thống đê điều trên địa bàn tỉnh. Văn bản này có hiệu lực từ ngày 18 tháng 6 năm 2026 và thay thế Quyết định số 07/2022/QĐ-UBND ngày 13 tháng 5 năm 2022 của UBND tỉnh Kiên Giang. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giải thích chi tiết về quy định mới, đối tượng áp dụng, và trách nhiệm của các cơ quan liên quan, giúp bạn và doanh nghiệp nắm rõ quyền lợi và nghĩa vụ của mình.

Quyết định 40/2026/QĐ-UBND áp dụng cho những ai?

Theo Điều 1 của Quyết định 40/2026/QĐ-UBND, phạm vi điều chỉnh là phân cấp quản lý duy tu, bảo dưỡng hệ thống đê điều trên địa bàn tỉnh An Giang từ nguồn ngân sách địa phương. Đối tượng áp dụng bao gồm:

• Cơ quan nhà nước: Các sở, ban, ngành cấp tỉnh, UBND cấp xã.
• Đơn vị, tổ chức: Các đơn vị sự nghiệp, doanh nghiệp có liên quan đến hoạt động duy tu, bảo dưỡng đê điều.
• Cá nhân: Người dân sinh sống hoặc có hoạt động trên hệ thống đê điều, bao gồm cả các hộ gia đình, cá nhân tham gia bảo vệ đê.

Như vậy, nếu bạn là chủ đầu tư, nhà thầu xây dựng, hoặc đơn vị quản lý vận hành các công trình trên đê, bạn cần nắm rõ quy định này để tuân thủ đúng pháp luật.

Phân cấp quản lý duy tu, bảo dưỡng đê điều An Giang được quy định như thế nào?

Điều 2 của Quyết định quy định rõ trách nhiệm của từng cơ quan, cụ thể:

1. Sở Nông nghiệp và Môi trường quản lý những hệ thống đê nào?

Sở Nông nghiệp và Môi trường chịu trách nhiệm quản lý duy tu, bảo dưỡng các hệ thống đê điều do cấp tỉnh hoặc Trung ương đầu tư xây dựng, bao gồm:

• Hệ thống đê biển, kè bảo vệ đê, cống dưới đê:
  • Đê biển từ cống Số 2 (xã Vĩnh Thông) đến Chùa Hang (xã Kiên Lương).
  • Đê biển từ Xẻo Rô (xã Tây Yên) đến Tiểu Dừa (xã Vân Khánh).
• Đê cửa sông: Các đoạn đê, kè, cống từ cống Cái Lớn, cống Cái Bé đến vị trí tiếp giáp với hệ thống đê biển.
• Hệ thống đê bao:
  • Đê bao Ô Môn – Xà No trên địa bàn các xã Vĩnh Hòa Hưng, Hòa Thuận, Hòa Hưng.
  • Đê bao ngoài vùng đệm Vườn Quốc Gia U Minh Thượng.

2. Sở Xây dựng quản lý đường giao thông trên đê nào?

Sở Xây dựng được giao quản lý duy tu, bảo dưỡng các tuyến đường giao thông trên đê, cụ thể:

• Đường ĐT.961B: từ cống Số 2 (xã Vĩnh Thông) đến Chùa Hang (xã Kiên Lương).
• Đường ĐT.969B: từ cống Hòn Sóc đến cống Lình Huỳnh (xã Hòn Đất).
• Đường ĐT.963D: trên đê bao Ô Môn – Xà No (các xã Vĩnh Hòa Hưng, Hòa Thuận, Hòa Hưng).
• Đường ĐT.965: trên đê bao ngoài Vườn Quốc Gia U Minh Thượng.

3. UBND cấp xã quản lý những tuyến đê nào?

Ủy ban nhân dân cấp xã quản lý duy tu, bảo dưỡng các hệ thống đê điều do cấp xã đầu tư xây dựng hoặc do cấp tỉnh đầu tư nhưng giao cho xã quản lý. Đây là các tuyến đê nhỏ, đê bao nội đồng, kênh mương nội địa không thuộc danh mục cấp tỉnh.

Trách nhiệm của các cơ quan trong duy tu bảo dưỡng đê điều là gì?

Điều 3 Quyết định quy định chi tiết trách nhiệm, giúp tránh chồng chéo trong quản lý:

Trách nhiệm của Sở Nông nghiệp và Môi trường

• Chủ trì, phối hợp với các sở, ban, ngành, UBND cấp xã triển khai hiệu quả công tác duy tu, bảo dưỡng.
• Thường xuyên rà soát, cập nhật, bổ sung, tổng hợp các tuyến đê, công trình xây dựng trên hệ thống đê điều.
• Theo dõi, tổng hợp khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện để báo cáo UBND tỉnh xem xét, quyết định.

Trách nhiệm của Sở Xây dựng

• Thường xuyên rà soát, cập nhật, bổ sung danh mục các công trình giao thông xây dựng trên hệ thống đê điều, gửi về Sở Nông nghiệp và Môi trường tổng hợp.
• Khi thực hiện duy tu, bảo trì công trình giao thông trên đê, phải tuân thủ quy định pháp luật về giao thông đường bộ và các tiêu chuẩn kỹ thuật.
• Đồng thời, phải đảm bảo tuân thủ quy định pháp luật về đê điều và các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật trong công tác duy tu, bảo dưỡng đê điều.

Trách nhiệm của UBND cấp xã

• Định kỳ hằng năm tổ chức rà soát, cập nhật, bổ sung, tổng hợp hệ thống đê điều trên địa bàn xã, gửi về Sở Nông nghiệp và Môi trường.
• Phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan trong công tác duy tu, bảo dưỡng hệ thống đê điều trên địa bàn.

Tình huống thực tế: Khi nào cần sự phối hợp giữa các Sở?

Giả sử một đoạn đường giao thông trên đê bao Ô Môn – Xà No (ĐT.963D) bị hư hỏng mặt đường. Theo quy định, Sở Xây dựng sẽ chịu trách nhiệm duy tu, bảo trì phần đường giao thông. Tuy nhiên, nếu hư hỏng này ảnh hưởng đến thân đê, Sở Xây dựng phải phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường để đảm bảo việc sửa chữa không làm suy giảm khả năng chống lũ của đê. Đồng thời, UBND xã nơi có tuyến đê đi qua cũng cần được thông báo để phối hợp quản lý.

Lời khuyên từ luật sư

Để tuân thủ đúng quy định pháp luật và tránh các rủi ro pháp lý, chúng tôi khuyến nghị:

1. Xác định đúng cơ quan quản lý: Trước khi thực hiện bất kỳ hoạt động duy tu, bảo dưỡng nào trên hệ thống đê điều, bạn cần xác định rõ tuyến đê đó thuộc thẩm quyền quản lý của Sở Nông nghiệp và Môi trường, Sở Xây dựng hay UBND cấp xã.
2. Tuân thủ quy trình kỹ thuật: Việc duy tu, bảo dưỡng phải tuân thủ các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật theo Thông tư số 25/2023/TT-BNNPTNT và các quy định về giao thông đường bộ.
3. Phối hợp chặt chẽ: Khi công việc liên quan đến cả phần đường giao thông và thân đê, cần có sự phối hợp giữa Sở Xây dựng và Sở Nông nghiệp và Môi trường để tránh vi phạm.
4. Cập nhật danh mục thường xuyên: UBND cấp xã và các Sở cần rà soát, cập nhật danh mục công trình hàng năm để đảm bảo quản lý chính xác.
5. Tham khảo ý kiến pháp lý: Trong trường hợp có vướng mắc, bạn nên tham khảo ý kiến của luật sư hoặc cơ quan nhà nước có thẩm quyền để được hướng dẫn cụ thể.

Câu hỏi thường gặp

Nếu bạn cần tư vấn thêm về quy định này hoặc các vấn đề pháp lý liên quan, đừng ngần ngại liên hệ với chúng tôi. Với kinh nghiệm nhiều năm trong lĩnh vực pháp luật đất đai và xây dựng, chúng tôi sẵn sàng hỗ trợ bạn.