Quyết định 2229: Chiến lược Logistics Việt Nam 2025-2035

Nội dung chính

Quyết định này phê duyệt Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025 – 2035, tầm nhìn đến năm 2050, nhằm đưa logistics trở thành một ngành kinh tế quan trọng, bền vững, hiệu quả, có giá trị gia tăng cao và năng lực cạnh tranh tốt. Chiến lược định hướng phát triển logistics gắn liền với việc phát huy tối đa lợi thế địa lý, tự nhiên, đặc biệt là tiềm năng kinh tế biển, đồng thời thúc đẩy ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số và chuyển đổi xanh để hội nhập sâu rộng vào chuỗi cung ứng và giá trị toàn cầu. Mục tiêu chính là nâng cao chất lượng dịch vụ, giảm chi phí và phát triển nguồn nhân lực logistics chất lượng cao.

Chiến lược đề ra các giải pháp toàn diện bao gồm hoàn thiện thể chế pháp luật, đẩy mạnh đầu tư xây dựng và phát triển kết cấu hạ tầng logistics đồng bộ, hiện đại. Ngoài ra, việc thúc đẩy liên kết vùng, xây dựng nguồn hàng và phát triển thị trường logistics cũng được chú trọng. Các giải pháp còn tập trung vào nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp, đẩy mạnh nghiên cứu, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và chuyển đổi xanh, cùng với việc phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao và phát huy vai trò của các hiệp hội, doanh nghiệp tiên phong.

Điểm quan trọng

• Đến năm 2035, tỷ trọng giá trị tăng thêm của dịch vụ logistics trong tổng sản phẩm quốc nội (GDP) đạt 5% – 7%, chi phí logistics giảm xuống 12% – 15% GDP.
• Việt Nam phấn đấu xếp hạng theo Chỉ số hiệu quả logistics (LPI) của Ngân hàng Thế giới trong nhóm 40 quốc gia và vùng lãnh thổ hàng đầu.
• Thúc đẩy chuyển đổi số mạnh mẽ, với mục tiêu 80% doanh nghiệp dịch vụ logistics sử dụng các giải pháp chuyển đổi số vào năm 2035 và 100% vào năm 2050.
• Phát triển logistics theo hướng giảm phát thải, chuyển đổi sang năng lượng xanh, góp phần đưa phát thải ròng của quốc gia về 0 vào năm 2050.
• Hình thành ít nhất 05 trung tâm dịch vụ logistics hiện đại ngang tầm quốc tế vào năm 2035 và 10 trung tâm vào năm 2050.

Đối tượng áp dụng

Các Bộ, cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương, các tổ chức, đơn vị, cá nhân liên quan đến hoạt động logistics và phát triển kinh tế – xã hội của Việt Nam, đặc biệt là các doanh nghiệp logistics và các hiệp hội ngành hàng.