Nội dung chính

Quyết định này phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất và vùng nước cảng biển Kiên Giang giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Văn bản xác định rõ mục tiêu về lưu lượng hàng hóa và hành khách thông qua cảng, quy mô phát triển kết cấu hạ tầng cảng biển như số lượng bến cảng, cầu cảng và tổng chiều dài. Đồng thời, Quyết định cũng đưa ra các định hướng quy hoạch cho từng khu bến cảng cụ thể trong vùng, nhu cầu sử dụng đất và mặt nước, tổng vốn đầu tư dự kiến, và danh mục các dự án ưu tiên.

Quyết định còn đề cập đến các giải pháp tổng thể để thực hiện quy hoạch, bao gồm cơ chế, chính sách khuyến khích đầu tư, huy động vốn, ứng dụng khoa học công nghệ, phát triển nguồn nhân lực, hợp tác quốc tế, cũng như công tác tổ chức thực hiện và giám sát quy hoạch để đảm bảo tính đồng bộ và hiệu quả.

Điểm quan trọng

• **Mục tiêu tăng trưởng ấn tượng:** Đến năm 2030, cảng biển Kiên Giang đặt mục tiêu đạt 3,6 đến 4,5 triệu tấn hàng hóa và 9,82 đến 10,50 triệu lượt khách thông qua. Tầm nhìn đến 2050 dự kiến tốc độ tăng trưởng hàng hóa bình quân từ 5,5% đến 6,1%/năm và hành khách từ 1,1% đến 1,25%/năm.
• **Phát triển hạ tầng cảng biển đồng bộ:** Quy hoạch đến năm 2030 bao gồm tổng số 10 bến cảng với 25 đến 26 cầu cảng, tổng chiều dài từ 2.933,5 m đến 3.233,5 m, cùng với việc duy trì và nâng cấp các tuyến luồng hàng hải hiện hữu.
• **Nhu cầu vốn đầu tư lớn:** Tổng nhu cầu vốn đầu tư kết cấu hạ tầng cảng biển Kiên Giang đến năm 2030 ước tính khoảng 4.954 tỷ đồng, phân bổ cho hạ tầng hàng hải công cộng và bến cảng kinh doanh dịch vụ.
• **Ưu tiên phát triển cảng xanh và thông minh:** Các giải pháp thực hiện quy hoạch nhấn mạnh khuyến khích ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số, năng lượng xanh và các tiêu chí cảng biển thông minh.

Đối tượng áp dụng

Quyết định này áp dụng cho Bộ Xây dựng, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, và Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang trong việc phối hợp công bố, kiểm tra, giám sát quy hoạch và thực hiện chức năng quản lý chuyên ngành hàng hải tại cảng biển Kiên Giang. Các tổ chức, doanh nghiệp, nhà đầu tư trong lĩnh vực cảng biển, logistics, vận tải biển và các cơ quan quản lý nhà nước liên quan tại địa bàn tỉnh Kiên Giang cũng là đối tượng chịu sự tác động và cần tuân thủ các quy định của Quy hoạch này.